Der Motor wird normal mit Benzin angelassen, führt anschließend jedoch keine Umschaltung auf Erdgas durch.
Erdgas
| SCHRITT | AUSZUFÜHRENDE ARBEIT | PRÜFERGEBNIS | ||
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| 0 | VORPRÜFUNGEN | ALLES I.O. | GEFUNDENE PROBLEME | MASSNAHME |
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Vorab prüfen:
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Weiter mit Schritt 1 |
Druck unter 15 bar und somit zu wenig Erdgas vorhanden |
Korrekten Erdgasstand wieder herstellen |
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| 1 | PRÜFUNG MIT DEM DIAGNOSEGERÄT | ALLES I.O. | GEFUNDENE PROBLEME | MASSNAHME |
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Diagnosegerät Examiner anschließen und an den Knoten Benzin- und ERDGAS-Motorelektronik prüfen: In Fehlerumgebung
In Parameterumgebung
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Weiter mit Schritt 2 |
1. Es liegt ein Fehler der Benzin-Motorelektronik vor |
1. Anweisungen des Diagnosegeräts befolgen |
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2. Es liegt ein Fehler der ERDGAS-Motorelektronik vor |
2. Anweisungen des Diagnosegeräts befolgen |
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3. Kein Datenaustausch zwischen der Benzin- und der ERDGAS-Motorelektronik |
3. Verbindung zwischen Benzin- und ERDGAS-Motorelektronik wieder herstellen |
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4. Masseverbindung der ERDGAS-Motorelektronik fehlt |
4. Masseverbindung wieder herstellen |
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| 2 | ERDGAS-EINSPRITZVENTILE PRÜFEN | ALLES I.O. | GEFUNDENE PROBLEME | MASSNAHME |
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korrekte Funktion der Erdgas-Einspritzventile prüfen Fortfahren gem. Anweisung in der Prüfung 1058AB - Prüfung der Spule des Erdgas-Einspritzventils. |
Weiter mit Schritt 3 |
1. Erdgas-Einspritzventile defekt |
1. Einspritzventile austauschen |
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2. Relais zur Ansteuerung der Einspritzventile defekt |
2. Relais ersetzen |
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| 3 | UMSCHALTTASTE ERDGAS/BENZIN PRÜFEN | ALLES I.O. | GEFUNDENE PROBLEME | MASSNAHME |
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Bei angeschlossenem Diagnosegerät Examiner am Knoten Motorelektronik prüfen: In Parameterumgebung
Korrekte Funktion des Umschalters ERDGAS/Benzin prüfen |
Weiter mit Schritt 4 |
1. Umschalter ERDGAS/BENZIN defekt |
1. Umschalter ersetzen. |
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2. Verkabelung unterbrochen |
2. Verkabelung instand setzen |
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3. Stromversorgung zum Umschalter unterbrochen |
3. Verkabelung instand setzen |
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4. Erdgas-Motorelektronik defekt |
4. ERDGAS-Motorelektronik auswechseln (Op. 1058A80 - ELEKTRONIK DER ERDGASANLAGE - AuE) |
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| 4 | ERDGASDRUCKSIGNAL PRÜFEN | ALLES I.O. | GEFUNDENE PROBLEME | MASSNAHME |
Nacheinander prüfen:
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Weiter mit Schritt 5 |
1. Stromversorgung zum Sensor für Erdgasdruck nicht richtig |
1. Stromversorgung instand setzen |
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2. Drucksensor defekt |
2. Drucksensor austauschen (Op. 1058A44 - ERDGAS-DRUCKSENSOR - AuE) |
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| 5 | CAN-LEITUNGSANSCHLÜSSE DER MOTORELEKTRONIK PRÜFEN | ALLES I.O. | GEFUNDENE PROBLEME | MASSNAHME |
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Durchgang/Isolierung der CAN-Verbindungsleitung zwischen Benzin- und Erdgas-Motorelektronik prüfen |
Weiter mit Schritt 6 |
1. CAN-Leitung unterbrochen |
1. Durchgang wieder herstellen |
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2. CAN-Leitung kurzgeschlossen |
2. Isolierung wieder herstellen |
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3. Erdgas-Motorelektronik defekt |
3. Elektronik austauschen |
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| 6 | KORREKTE FUNKTION PRÜFEN | ALLES I.O. | GEFUNDENE PROBLEME | MASSNAHME |
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Prüfen, dass die Störung nicht mehr besteht |
Ende der Diagnose | |||